QJ在XJJ落下和KF-ZQJ-Q无电时复原。
6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。
64D型继电半自动闭塞在什么情况下办理事故复原？
办理自右向左运行的进路时，由于左端的AJ先于右端的AJ落下，此时方向继电器自闭电路不起作用。
无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。
6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的（）落下时复原。
人工解锁时，QJ的复原是在松开ZRA后KF-ZQJ-Q无电，QJ才会落下。
当进路最（）侧的按钮继电器复原落下后，方向继电器复原落下。
选路时，JXJ是在（）时复原落下的。
JXJ励磁后，是在方向继电器复原KF―共用―Q没电时复原的。
办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
DCJ或FCJ是在该道岔区段的（）落下时复原。
64D型继电半自动闭塞设备不能办理到达复原时，如何处理？
6502电器集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原的。
人工解锁SⅡ至北京方面发车进路，由（）使SⅡXJJ复原落下，由（）使SⅡQJ复原落下。
当办理通过进路时，照查继电器ZCJ落下，股道检查继电器GJJ吸起，此时接入条件（）。切断出站信号机JYJ电路，使之落下，发车进路进入接近锁闭状态。
1DCJ或1FCJ在（）时落下复原。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
6502电气集中DCJ或FCJ是在（)时落下复原。A.KF-共用-Q断电B.进路最右端的JXJ励磁C.进路最末一个道
继电半自动闭塞停电恢复时，闭塞机应处于闭塞状态，只有用事故按钮办理，方能使闭塞机复原。（)A、对
9、办理进路时，按扭继电器是在（）时复原落下的
64D型继电半自动闭塞的办理手续，分为正常办理、________和事故复原三种。
计轴站间自动闭塞系统中，为实现到达复原手续自动办理而设置的继电器是（）。
64D继电半自动闭塞正常办理对方站发来通知到达信号时TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后发车站的BSJ吸起并自闭（）
