XML800限矩型湿式多片摩擦离合器允许连续打滑。
湿式离合器摩擦片摩擦表面的摩擦系数约为干式的（）。
在自动变速器中普遍采用湿式多片液压离合器，常用字母（）表示．
汽车摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、（）和操纵机构四部分组成。
甲技师说：一般多片湿式离合器中的钢片和摩擦片足交错排列的。乙技师说：有些离合器在相邻两个摩擦片之间有两片钢片是为了保证在改型时灵活性，并非漏装了摩擦片。你认为（）。
装配新的湿式多片离合器，制动器时，应在自动变速器油中浸泡至少15分钟。（）
离合器是按主动盘的数目来分类的，单片离合器只有一个主动盘，双片离合器有两个主动盘。
自动变速器离合器摩擦片出现下列（）情况，应更换。
通用汽车自动变速器常用的单向离合器均采用圆形多片湿式结构。（）
多片离合器多为湿式，具有接合更加平顺、柔和，摩擦表面温度较低，磨损较小，使用寿命长等优点。但分离行程大，分离不彻底，轴向尺寸和从动部分转动惯量大。
若离合器片上之沟槽磨平，则会黏着于主动片上，乃由于（）
自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有（）结构特点。
（）钻机离合器摩擦片磨损后可以自动补偿间隙。
汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（）四部分组成。
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。
摩擦片式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等部分组成。
湿式主离合器的摩擦片是靠循环油进行冷却的。
在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是（）。
在检查已用过的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片（），就必须更换这片摩擦盘片。
摩擦片是离合器的主动部分。（）
多片湿式液压离合器正常传递动力时，靠液压油推动活塞移动，将（)相互压紧，通过摩擦，将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
摩擦式离合器主要由主动部分、（)、压紧机构和操纵机构4部分组成。
汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（）
