目前汽车常用的空气流量传感器有翼片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式四种。
产生卡门旋涡的是（）流量计。
卡门涡流式空气流量计内装有（），用于修正空气密度。
对于卡门式空气流量传感器，通过测量单位时间内流过的涡旋（），便可计算出空气的流速和流量。
关于卡门涡旋式空气流量计，下面哪些描述是正确的（）。
（）有叶片式、卡门旋涡式、热线式、热膜式等。
卡门涡流式空气流量计用（）检测。
卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。
旋进式旋涡流量计是利用什么工作原理工作的？
卡门流式空气流量传感器信号一般是以（）输出
热线（热膜）式空气流量传感器计量进气量的方式是（）。
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。
卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的。
卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的（）
利用电位计电阻值变化检测进气量的传感器是（）空气流量计。
卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的（）流量。
卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（）
在流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡门旋涡。
卡门式空气流量计的检测原理是通过（）推算进气量。
雷克萨斯LS400汽车采用的卡门涡流光电式进气流量传感器，当传感器信号频率增大时（）。
对于卡门涡旋式空气流量传感器，进气量愈大，脉冲信号的频率愈高，进气量愈小，脉冲信号频率愈低。()
超声波式卡儿曼旋涡式空气流量计的输出信号（）
卡门涡街流量计可以测量污水的流量（）
于卡门旋涡式空气流量传感器一般应注意检查进气通道及导流格栅的清洁性。空气通道及导流格栅不清洁将直接影响空气流动的平稳性（）（Ⅰ）
