轨道车万向节和花键松旷的故障原因是什么？
双接头万向轴采用花键连接结构的一个主要原因是（）。
轨道车万向节十字轴及花键润滑油是（）。
双接头、万向轴采用花键连接结构，主要原因是（）。
万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
轨道车万向节和花键松旷的故障现象是什么？
万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
维护时，万向节的防尘套应无（）无（），否则应及时更换。
当轨道车传动轴万向节和花键（）时，一般会使轨道车起步时车身发抖，并听到撞击声，在改变车速，特别是缓速时，响声更加明显。
检查万向节、滑动花键副、中间支承等设置润滑嘴的地方（）是否良好。
万向轴花键联结安装的特点是（）。
简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时，若需更换管道或增添新管路时的注意事项。
万向节球毂花键磨损松旷时，应（）
轨道车万向节和花键松旷的原因是什么？
主轴在进给箱内上下移动时出现轻重现象时的排除方法之一是：更换花键轴。
离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。
测量万向轴花键侧面间隙中修不大于（）。
双接头万向轴采用花键连接结构，主要原因是（)。
检修桑塔纳等角速万向节传动轴时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节（）
万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球教。B（）
检修等角速万向节传动轴时，发现外星轮、（)、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的（）超过0.50mm时，应更换新件
安装传动轴时，外等速万向节花键面应涂上一圈（）宽的防护剂D6，然后再装配
