通常对喷油泵的检查内容有（）。 Ⅰ.最大供油量检查 Ⅱ.各缸供油均匀性检查 Ⅲ.最低供油量检查 Ⅳ.停车位置检查 Ⅴ.密封性检查 Ⅵ.供油定时检查
MAN―B&WMC型柴油机的VII机构采用下述（）方法自动调整供油定时。
回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。
喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。
喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量，以及（）各缸供油量的均匀性。
供油不均匀度为（），额定时应（）；怠速时应（）。
回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。
柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
用量杯法来测量组合式喷油泵的供油均匀性时，按规定在最大供油量的工况下，供油不均匀度不得（）
均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。
柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的缸会产生敲击声，并冒黑烟。
根据喷油泵的结构，有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中，不用于调整供油定时的是（）
转速一定时，小时耗油量决定每循环供油量。
在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。
改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。
12.当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油均匀性时，应使用（）。
通常对喷油泵的检查内容有（）。Ⅰ.最大供油量检查Ⅱ.各缸供油均匀性检查Ⅲ.最低供油量检查Ⅳ.停车位置检查Ⅴ.密封性检查Ⅵ.供油定时检查
MAN（）B&WMC型柴油机的VIT机构采用下述_______ 方法自动调整供油定时。
当采用转动凸轮法来调节供油定时时，下列各项正确的是（）
