水文站的基本水准点，其高程可从不低于国家（）等水准点引测。
在高速铁路线路水准点测量应按（）等水准测量规定精度进行。
水准点高程必须和国家水准点连侧,取得国家统一高程,每隔约20km与国家水准点再次连测,进行检核。
（）等水准测量可应用于水文测站引测基本水准点高程。
水文测站（）的高程应从国家一、二等水准点引测。
《国家一、二等水准测量规范》规定，一、二等水准测量每期作业前，水准标尺应进行（）项检验。
水文测站引测基本水准点和校核水准点的高程，通常应使用（）等水准测量。
水尺零点高程为校核（或基本）水准点或转点高程加本测点与其测量的（）求得。
在水文测站等水准点附近没有国家水准点或者一时不具备接测条件的情况下，暂假定该水准点高程（如100.000m），则该站的（）就在该基本水准点垂直向下假定数值（如上即100.000m）处的水准面上。
校核水准点高程应从基本水准点引测，（）用四等水准进行高程测量。
高程控制网分两级布设，第一级为（）水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点）。
桥涵施工水准点的测设精度，应不低于（）水准测量规定，桥头两岸应设置不少于2个水准点。
工地测量中所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合什么规定的要求？
国家水准测量设置的水准点为（）水准点。
水文测站引测基本水准点高程应使用（）等水准测量。
对于为连续性生产车间及地下管边施工测量放线所设立的基本水准点,则需采用四等水准测量测设。
水文测站校核水准点从基本水准点引测时可使用的水准测量等级为（）。
水文测站从基本水准点引测校核水准点的高程，可使用的水准测量等级为（）。
高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为（）。全线高程基准应采用国家85高程基准。
现行规范规定，国家二等水准每千米水准测量的偶然中误差是（）m
国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）规定，四等水准测量中红黑面读数之差不得超过m（）
二等水准测量设计×××二等精密水准测量项目设计书如下。1）概况（1）任务来源维持区域大地测量高程基准，为经济建设提供基础测绘服务，利用水准测量技术建立区域大地高程控制网。（2）测区范围（略）（3）任务情况（略）2）测区自然地理概况和已有资料情况（1）测区自然地理概况（略）（2）收集资料情况1：5000地形图。二等水准点4个，采用1 9 5 6黄海高程基准。3）技术依据与精度要求《国家一、二等水准测
3、国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007)规定,四等水准测量中红黑面读数之差不得超过（)mm
16、国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）规定，四等水准测量每测段测站数应为（）
