为什么轨道下头要使用常闭挡车器？
倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。
双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）
为什么雷达挡车器挡车网下落距轨面不得大于120mm？
升降人员时，进车侧挡车器必须闭合。
小斜巷轨道运输上平台车场，在变坡点处安装气（电）联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。
为什么常闭挡车器必须落到位？
把钩工要检查和负责井口或暗斜井的挡车器和保险挡必须经常关闭，只有放车时才准打开。
为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态？
什么轨道下头要使用常闭挡车器？
阻车器（挡车器）
倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。
坡长大于（）～（）m时，必须设最少“四挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。
摘挂钩完毕还必须瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开挡车器进入躲避硐、信号室和安全地带，方准发出开车信号。
为什么挡车器吊梁长度不得小于安装高度的1.4倍？
运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，人员必须进入躲避硐，以防掉落的物件或跑车伤人。
为什么挡车器挡爪站立高度不得小于0.2m？
简述阻车器（挡车器）的定义。
液压缓冲器与止挡脱离后，靠弹簧力使活塞复位。
运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，人员必须进入（），以防掉落的物件或跑车伤人。
坡长小于（）米时，必须设“二挡”，即平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。
斜巷上部车场必须设有阻车器，阻车器必须有可靠的（），不可自动复位，不得使用临时设施代替阻车器。
斜井提升并兼作行人巷道时 ，在上口必须设置挡车器，每隔（）米设置一躲避硐，并设红灯
尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车（）处一度停车，速度不超过
