B737-600飞机的起落架是()。
B737-600再循环风扇电门在自动位时,下面哪个条件不会使风扇自动关断()。
空调系统再循环风扇工作的条件是:()
B737-600冲压空气折流门(阻挡门)的作用是()。
B737-600空调系统加热的位置不包括()。
对B737-600的ADF频率人工调谐是通过()。
B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是()。
正常情况下(再循环风扇电门放在自动位置,风扇过热电门闭合),下面那种情况下再循环风扇工作()。
如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:().
B737-600冲压空气调节门的作用是()。
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是()。
B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的()来达到增压的目的。
在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的意思是()。
B737-600飞机前轮和主轮的气压标准是()。
B737-600飞机共有2个SMYD,这2个SMYD是().
如果再循环风扇工作,前溢流活门的位置将是().
B737-600再循环风扇电门在自动位时,需什么条件使再循环风扇工作()。
B737-600货舱压力吹出面板的作用是什么()。
再循环风扇的作用是:().
下面关于B737-600混合活门位置指示表的说法错误的是()。
下面关于B737-600空气再循环系统的说法不对的是()。
B737-600货舱均压活门的主要作用是什么()。
根据表1说明B737-600的空调循环风扇安装的数量为()
在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTO FAIL”灯亮的意思是()