当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.
制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。
制动器销轴磨损达原直径（）应更换。
短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的（）；应更换或报废。
手拉葫芦的齿面磨损达原齿厚的（），应报废更换。
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。
各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.
卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。
制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
制动臂的小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。
卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
钢丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时，应根据不同的弯曲情况确定其强度能力：按公式R=（）计算绳索的比例系数。式中，D为销轴或滑轮直径；d为绳索的公称直径；R为绳索比例系数。
制动器的销轴磨损量达到（）时，应更换新件。
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应()。
轴孔与销轴直径磨损变形量>（）时，应判为不合格。
履带板销轴孔不圆度不大于直径的（），否则应更换。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。
当卸扣任何部位产生（）以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%～5%时，应报废
当卡环任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的10％时应报废（）
U型环的任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）%时应报废
固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的时应更换新带（）
