柴油机曲轴轴瓦磨损严重时，与轴颈的（）变大，造成润滑油在间隙内不易久留，不能形成油膜，导致润滑性能变差。
正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。
DF4C型机车正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
轴瓦与轴颈的侧间隙应符合设备技术文件的规定，无规定时，在一般情况下（）顶间隙。
当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时，轴颈与轴瓦上方之间的间隙（顶隙）（）两侧隙之和。
轴瓦和轴颈之间的顶间隙一般可取间隙值等于（）倍的轴颈直径。
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
汽轮机支持轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。
燃机透平级中会产生很多能量损失，包括型阻损失、（）、径向间隙的漏气损失、（）。
轴瓦与轴颈之间间隙，一般取轴颈尺寸的（）。
如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
对圆筒形和椭圆形轴瓦如何调整径向轴承的间隙？
机油杂质如沙粒、金属磨屑进入轴瓦和轴颈间隙中，使轴瓦嵌油面积减少，并形成（）磨损。
汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温度状态下进行
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
在凸轮轴径向间隙检测时，用轴承孔的直径减去与对应轴颈直径的差值的（)即为径向间隙。
＞锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动，可调整轴承的径向间隙（）
为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常齿合，轴瓦与车轴轴颈间间隙要求在__mm之间（）
