用于浮运架梁的船舶一般可选用方头、平底的铁驳,组装成浮运钢梁的浮船。一组浮船体系的总装载量应为钢梁重量的()倍,或是总排水量约为钢梁重的3~6倍。
下列违反运架梁安全防护规定的是()
下列对运架梁作业人员安全规定说法正确的是()
使用架桥机架梁,架梁前应对桥头路基进行()。
过渡段施工前应做好基坑回填工作,过渡段路基宜与相邻路基()施工。
路堤与桥台过渡段施工时,台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位,应用小型压实机械碾压()
T梁架设时,压道范围应符合下列规定:前方压上桥台1.0米,后方压到架桥机后轮组停留以远()米。采用拨道架梁时,除正线压道外,尚应将轨道拨到计算拨道量处压道。
洞口的截、排水系统应在进洞前完成,并应与路基排水顺接,不得冲刷路基坡面、桥台锥体、农田屋舍,土质截水沟,排水沟应随挖随砌。
路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后()m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。
在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在()以下时,可采用加筋土桥台。
桥台台后路基填土起点,一般要求在台后()m开始,按填土自然休止角填筑,与桥台间留下三角形缺口应换填透水性土。
压道范围应符合下列规定:前方压上桥台()米,后方压到架桥机后轮组停留以远50米。采用拨道架梁时,除正线压道外,尚应将轨道拨到计算拨道量处压道。
浮运架梁法特别适用于多跨或单跨简支钢桁梁的浮运架设,也较常用于旧桥钢梁的拆除。
桥台排水应在台后隔水层做成()的坡,向路堤两侧排水。
箱梁终张拉完成后且管道内浆体强度达到()MPa后方可进行运架梁施工。
重力式桥台台后土侧压力计算时按()
桥台台后路基填土起点,一般要求在台后()m开始,按填土自然休止角填筑,与桥台间留下的三角形缺口应换填透水性土。
下列属于运架梁作业主要风险源的是()
对桥台而言,最好让制动力的作用方向指向(),使桥台顶部圬工受压,并能平衡一部分台后填土压力。
轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。
下列不属于运架梁主要危险源的是()
第155题:一级公路路基施工中线测量放样宜采用()。
下列属于运用浮运架梁法的条件的有()。
洞口的截、排水系统应在进洞前完成,并应与路基排水顺接,不得冲刷路基坡面、桥台锥体、农田屋舍,土质截水沟,排水沟应随挖随砌()