如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。
点火过早，造成发动机动力损失的原因是混合气在工作行程开始时不能及时燃烧，活塞下行时混合气继续燃烧。（）
下列（）可能是发动机点火过早的故障原因之一。
造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。
点火过早的危害有使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反，容易产生爆燃。（）
汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。
化油器回火放炮的主要原因：甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早，是（）
断电器触点间隙过大，则点火时间过早断电器触点间隙过小，则点火时间过迟。
发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。
发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。
如果活塞式发动机油气混合比合适，点火时间正确，那么燃烧过程产生最大燃气压力应在（）.
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现（）点火过迟，则车辆（），发动机排气管（）。
点火时间过早会使发动机（）。
某型四行程发动机，转速是2400RPM，第一和第二阶段燃烧的时间总和约为0.0004秒，燃烧过程产生最大燃气压力在活塞上死点15度，问提前点火角是多大（）.
发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。
汽油发动机的最佳点火时刻，应保证混合气燃烧的最高压力产生于（）时刻。
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
点火过早的危害有使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反，容易产生爆燃。此题为判断题(对，错)。
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
