60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型(或Ⅲ型)弹条扣压,在作用边一侧采用()扣压。
SFC型扣件,养护过程中弹条扣压力不得小于()kN。
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在()。
无砟轨道Ⅱ型扣件,是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm,左右调整量为10mm。
Ⅲ型扣件扣压力应保持在()。
SFC型扣件,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2kN。
无砟轨道Ⅲ型扣件,是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm,左右调整量为6mm。
III型扣件扣压力应保持在()。
WJ-7型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触,两者间隙不得大于()mm。
W300-1型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于()mm。
轨道板扣件安装采用气动扭矩扳手安装扣件,安装好的单个扣压件初始扣压力不小于(),弹程不小于9mm。
线路上弹条扣压力范围为120-180N·m。
调整轨缝完毕后, Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2kN。《工务系统普速铁路作业指导书1.18》
SFC型扣件弹条分为FC1504型、FC1502型和FC1306型三种。一般地段安装()
弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力时应有计划地修理或更换()
弹条IV型扣件系统扣压力不应小于9kN(夹板位置弹条除外)()
弹条IV型扣件扣压力不应小于9kN(夹板位置弹条除外)()
SFC型扣件弹条分为FC1504型、FC1502型和FC1306型三种。一般地段安装FC1504型弹条(直径为15mm、配用8494型绝缘帽);夹板处安装FC1502型弹条(直径为15mm、不安装绝缘帽);小阻力扣件安装FC1306型弹条(直径为13mm、配用12133型绝缘帽)
混凝土扣件弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,应有计划地修理或更换()
SFC型扣件弹条分为型三种()
弹条V型扣件弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于mm()
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2 kN。《铁路线路修理规则》第3.5.3条
道岔扣件有弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于()mm伤损情况,应及时更换。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.8条