影响齿轮传动精度的因素包括（）、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。
影响齿轮()的因素包括齿轮加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
影响齿轮接触精度的因素包括包括齿轮加工精度、齿轮副的侧隙及齿轮副的接触斑点。
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙，拨车机导向轮采用偏心轮，其轮轴相对导向轮支架中心线有（）的偏心。
技术规范规定新的主、从动锥齿轮的侧隙为（）mm。
在保证齿轮接触面达到要求的前提下，齿轮侧隙可通过改变调整垫片厚度的方法进行调整，垫片加厚，侧隙（），垫片变薄，侧隙（）。
电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于（）。
影响齿轮传动精度的因素包括()，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
齿轮副的侧隙用于（）
对（）的齿轮传动应具有较大的侧隙。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及齿轮副的接触斑点要求。
蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规范。（）
齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。
气压传动具有动作灵敏、调整方便、（）、结构简单、易实现自动控制等优点。
韶山3B型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为（）。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及()。
柴油机齿轮系中主齿轮与机油泵中间齿轮之间的侧隙为（）。
采用GAAS80/700焊机焊接钢轨时，当钢轨外形尺寸出现偏差造成钢轨对中错位时，通过对中臂（）的偏心机构可进行±7.5mm的水平对中调整。
用压铅法检查齿轮副的侧隙，铅丝直径均为该齿轮规定间隙的（）左右。
圆柱齿轮副的配合采用基中心距制，齿轮副的侧隙必须通过减薄齿厚来获得，所以齿厚上偏差Esns为负值。
偏心套调整法结构简单，能传递较小的动力。（ ）
园柱齿轮传动部件的装配主要需保证齿轮副的接触斑点和齿轮副的侧隙。（)
调节滚筒中心距时，齿轮压力角小的侧隙变化小，而压力角大的侧隙变化多。（)
