对轴弯曲校直时使用捻打法，轴表面会发生硬化，可进行（）℃低温回火处理。
导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于（），有明显弯曲时应校直，校直后的连接管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。
导线与接续管进行钳压时，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（），有明显弯曲时应校直。
可伸缩的柔性风管安装后可充分伸展，伸展度宜为___，弯曲角度应不大于__。（）
软母线线夹压接后，应检查线夹的弯曲程度，有明显弯曲时应校直，校直后不得有（）。
当有哪些情况时，应进行静载弯曲抗裂性及挠度试验？
钢管因搬运堆放造成的弯曲使用前应进行校直，其直线度误差每m不超过（），且不大于10mm。
柴油机曲轴弯曲变形一般大于（）时，应进行校直。
检修多级泵轴弯曲度大于标准时，要进行校直，校直时采用（）进行直轴。
导线与接续管采用钳压连接，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（），有明显弯曲时应校直。
热校直是将弯曲的管子在热状态下进行调直，其适用于弯曲公称直径大于（）的管子。
压接后的接续管弯曲度不得（），有明显弯曲时应校直，校直后的接续管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重新压接。
当高温高压阀门的阀杆在使用过程中发生弯曲且弯曲的程度已超过了规定要求的（）mm时，应立即进行校直修复或予以更换。
带电作业应在良好天气下进行。如遇_____、_____、_____不得进行带电作业。风力大于_____时，一般不宜进行带电作业。
泵轴磨损较轻，轴的弯曲可校直的轴应进行校直，校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和（）法。
架空送电线路施工及验收规范要求：接续管及耐张线夹压接后应检查外观质量，其弯曲度不得大于（），有明显弯曲时应校直；校直后的接续管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。
压接操作时，压接后的接续管的弯曲度不应大于管长的（）％，大于应校直。
管线组对中心线偏斜量，地上不应大于2mm/m，地下不应大于1mm/m。（)
《大型游乐设施安全规范》中规定了：圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触率应大于配合长度的____，并应均匀分布。
舵杆是舵设备的重要部件，在航行中承受巨大扭矩和弯矩作用，所以应加强检修，其主要检测项目包括__。①舵磨损;②舵杆表面腐蚀、裂纹;③舵杆弯曲变形（）
箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径,B300钢筋不得小于钢筋直径的____倍。
舵杆进行加热校直时，温度不宜超过__℃（）
在进行操舵试验时，对于船长大于30米的内河船舶满载、全速前进时，其转舵时间在急流区域应不大于__（）
