机要通信全程全网、联合作业的特点决定机要通信的组织工作必须实现规章制度、（）、指挥调度的三个统一。
开展全面质量管理，树立全程全网观念及（）、（）的思想。
维护单位在进行全程全网故障管理时，应本着（）
报务人员要树立全程全网观念，积极参加网路活动，主动（）。
无线通信设备使用.维护单位要树立全程全网观念，不得随意变动（）.使用频率.（）.天线型式.天线高度。（）
邮政通信网管理实行统一（）、分级（）的管理体制，实行（）管理。
无线通信设备使用、维护单位要树立全程全网观念，不得随意变动（）
邮政通信全程全网联合作业的特点，要求邮政系统内各企业、各环节密切配合。为了实现协同作业，必须制定统一的（）并且统一计划、统一指挥调度。
铁路无线通信维护工作应遵循统一规划、统一领导、逐级负责和科学管理的原则，实行铁道部、（）、通信（电务）段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护的模式。
铁路通信维护管理应树立全程全网观念，实施统一指挥、（）管理的原则。
铁路通信维护管理应树立（），实施统一指挥、分级管理的原则。
铁路GSM-R通信维护管理应树立（）观念，实施统一指挥、分级管理的原则。
公安IP电话通信网构建在一个以（）为骨干技术通信平台上，实行全网统一管理.分级维护，全网统一编号，支持电视电话会议。
树立全程全网的故障处理观念，建立故障逐级上报制度。各级维护单位应当按照要求（）地报告重大故障状况，严禁弄虚作假。
为保证全程全网的通信畅通，话务岗实行（）值班制。
铁路电报工作人员必须树立敬业爱岗、（）的责任意识和全程全网观念。
邮政通信全程全网联合作业，为了实现协同作业，必须统一（）。
正线供电系统实行“统一调度、分级管理”的原则，由电调负责统一管理，各岗位应严格服从电环调的统一指挥（）
铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及（）三级维护。（应知应会-维规）
铁路通信维护管理工作应按分级管理、（）负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护
电力通信网具有全程全网、联合作业、协同配合的特点，地市及以上通信运维单位应建立通信调度机构，并实行12小时值班制度，对调度管辖范围内的通信网行使指挥、监视、汇报、协调、应急处置等调度职能。()此题为判断题(对，错)。
铁路通信维护管理应树立全程全网观念，实施统一指挥、分级管理的原则（）
网管值班人员应具有全程全网的观念，熟知管内调度通信系统的网络结构和设备运行状态，并具备网管操作、维护指挥和应急处理的能力（）
通信科技人员要有全程全网的观念，不能搞本位主义。（)
