侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶时，应采取（）并配合轻拉驻车制动器拉杆的应急措施。
汽车行驶中，档位自行脱落现象称为（）
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶无恙时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
汽车行驶过程中实施制动时，可能出现的方向不稳定情况有（）。
汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）
当（）匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。
汽车制动过程中维修直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为（）。
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑。
车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，（）紧急制动。
汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。
汽车行驶时，不能保持直线方向而自行偏向一方，是转向系的（）故障。
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
不易保持汽车直线行驶，方向自动偏向一边，造成行驶操纵困难、费力的现象，称为方向（）。
汽车在行驶中不加油时，右脚应搁在制动踏板上，这样有利于减少制动（）。
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为（）
差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。
汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动跑偏。
制动时汽车的方向稳定性。通常用汽车制动时，维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力来评价。
制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现属于（）
机动车在运行过程中不应有自行制动现象，但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外（）
填空题 一般称汽车在制动过程中维持 行驶或按 行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
