轨道接头按其在两股钢轨上的相互位置分为（）和（）。
钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和（）。
直埋敷设电缆的接头位置宜相互错开，且净距不宜小于（）米。
轨回流是沿两条钢轨回输的。为了能（）信号轨道电路的轨端绝缘。在钢轨接头处装有扼流线圈。
轨道接头的形式按其对轨枕的位置分类可分：（）。按其在两股钢轨上的相互位置可分为：（）。
钢轨接头的型式按轨枕的位置可分为悬接式和（）两种。
两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式，接头的相对错距最小为（）m。
预应力受力钢筋接头位置应相互错开，允许钢筋闪光对焊接头面积占受拉钢筋总面积（）
桥式起重机轨道铺设应符合安装规范，钢轨应平直，接头偏差不应超过（）mm，两条钢轨应在一个平面上。
错接式接头的相对错距最小为（）m。
受力钢筋接头位置不宜位于最大弯矩处，并应相互错开。
移动式启闭机轨道安装时，两平行轨道的接头位置应错开，接头处的高低差和侧面错位均应小于（）mm。
钢轨安装时，接头处两条钢轨的接头应错开（）mm以上。
钢轨的错接式接头一般用于直线段
测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。
曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时，对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定？
轨道制作主要是轨道调直和接头，调直后对轨道进行编号，两条轨道上从端部或伸缩缝处算起，轨道接头至少要错开()，以使运转平稳。
轨道式起重机的钢轨接头处不宜错开。
矿井轨道维修质量标准规定,轨道的接头按其在两股轨道上的相互位置，曲线段应错接，相对错距不大于2米。（）
两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离应等于起重机前后车轮的距离。
散布钢轨时直线段应对接头，曲线段应按错接式接头。（)
散布钢轨时直线段不需要对接头，曲线段应按错接式接头。（)
矿井轨道维修质量标准规定轨道的接头按其在两股轨道上的相互位置，曲线段应错接，相对错距不大于（）
矿井轨道维修质量标准规定轨道的接头按其在两股轨道上的相互位置，使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不大于（）
