机器处所的作业《油类记录簿》由（）保管；油船的货油操作《油类记录簿》由大副保管。
货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。
扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。
经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。
油轮的货油舱和居住舱室之间应设置（）。
对于油船的货油舱的下列说法中正确的是（）
对同等状态下的货油，日本计量方法中的标准密度比我国计量方法中的标准密度（）。
中国商检在货油计量时，所使用的密度是20℃的货油密度减去空气浮力校正值（）。
油轮装油时应注意，货油装舱过程应以“（）”的方式为妥。
散装石油的货油舱起火，在可能时首先应：
大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。
油船的货油区域是指哪些？
对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发，在油船的货油舱区域设有喷洒管系，在气温超过（）或超过（）时应洒水冷却。
油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是（）。
经处理合格的原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。
油轮卸高粘度货油时，应保持（）。
对于需修理的货油舱、燃油舱（柜），进行修理前一般不需（）。
油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）
载重吨（）t及以上的油船（驳）的货油舱区域应采用双壳结构形式。
油轮弃货油应采取的正确的防患措施是（）
确定油轮的装卸顺序时，应考虑（）因素：①保证油轮纵向强度和吃水差的要求；②防止不同油种的掺混；③尽可能同时用所有的货油干管，加速装卸
每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积，膨胀容积与其货油舱容积之比，一、二级油轮不得小于，三级油轮不得小于1％（）
