轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。
轮座的加工方法有（）。
副翼弹簧座的作用是（）.
车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。
冲击座的作用是保护（）不受损坏。
气门座的作用是（）
（）是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。
弹性定位套与定位座的间隙是多少？有何作用？
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
在传动部分中，齿轮座的作用是（）。
为增加轮座的表面硬度和精度，切削结束后应对轮座采用滚刀压光。
主汽阀操纵座的作用？
轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。
为了防止应力集中、轴领、轴颈、防止板座和轮座的交接处都按规定制成圆角过渡。
上、下模座的加工工艺作用是什么？
轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈利量按轮座直径的（)执行。
铁路货车用警察行双作用弹性旁承体与旁承座的拆、装应使用专用（）
当车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的接触压应力，这种接触压应力的分布是不均匀的，在轮座接触面两侧的压应力最大，轮座两端内向10～30mm处，此处弯矩最大，且轮毂孔上部有空隙，下部轮座受挤压，在运行中承受()的作用，因此容易产生裂纹。
滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、（)、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、（)、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
轮座的终加工采用磨削或滚压工艺，加工后表明粗糙度须达到（)。
车轴上轮座部距轮座轴肩（)mm范围内易产生横裂纹。
轮座的终加工采用磨削，加工后表面粗糙度须达到Raμm（）
车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙（）
