差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。
变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。
汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。
车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。
传动系的主要作用是将动力装置的动力按车辆行驶的要求传给（）使车辆正常行驶。
三轴式变速器前进挡一般需要（）齿轮传动才能将动力传出。
汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
（）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。
驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）
发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。
传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
传动系由（）、（）、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。
叉车传动系统中的液压传动是指其动力经液力变矩器、动力换挡变速箱、万向传动轴、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器后传给驱动车轮。
主减速器的作用主要将传动轴传来的动力分别传给两半轴,并根据行驶需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
【单选题】差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。
驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
