传统上将列车交路分为长交路、短交路和（）三种。（）
长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
在平交路有视野盲区的情况下，车辆行至路口鸣喇叭的时间可长一些，以提醒横向来的车辆或行人引起注意。
车的交路可分为长交路、（）、长短交路。
机车交路按（）不同分为一般机车交路和长交路。
长交路
客运机车交路区段距离（）公里以上的为长交路。
列检所对长交路直通货物列车的作业范围和质量标准是如何规定的？
列车交路主要分为长交路、（）、混合交路三种类型。
为发挥内燃、电力机车的优势，提高运输能力和运输效率，内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、（）。
长交路直通车的闸瓦剩余厚度不小于（）mm。
客运机车交路区段距离1000公里以上的为长交路。（)
在列车密度较大的短交路区段上采用（）
干线机车主要采用（)，结合长交路，实行多段继乘。
机车交路按牵引区段分为短交路、长交路和中长交路。（)
何为机车长交路？
机务段（）负责制定全段机车运用方案，并组织实施。参与机车长交路、跨局（段)轮乘有关协议的签订。（应知应会《运规》第10条）
三号线大小交路非重合段因行车间隔较大，行调可根据故障车实际位置，组织后续列车运行至故障车后方第（)站清客后前往救援。
列车交路可分成长交路和短交路2种。（)
长交路轮乘制机车在继乘站发生故障时，自什么时间转变机车支配（）
从行车组织的角度看，长交路列车运行在各区段客流量不均衡情况下，会产生部分区段运能的浪费。（)
列车运行到终点站或在短交路和长短交路的情况下，运行到中间折返站需要进行（）
