无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
双块式无砟轨道桥梁地段，曲线超高在（）或道床板上设置。
双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。
双块式无砟轨道，排水通道应保持通畅，道床板表面不得（）。
双块式无砟轨道，轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或（）贯通裂缝。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为（）连接。
一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。
双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。
短路基（长度≤100m）无砟轨道，变更后取消了端梁结构，采用单元板子，道床板标准段长度6.5m，伸缩缝宽（），每块道床板有2个限位凸台，标准板上凸台距离板端（）
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。
路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（）。
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。
无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
RTS双块式无砟轨道路基地段曲线超高在道床板上设置（）
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成（）
根据铁总运〔2013〕105号文件要求，无砟轨道采用（)将轨内底箱及安装架锚固于轨道板（或道床板)上。
双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：双块式轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）
无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式道床板Ⅲ级伤损每根扣8分
