重整反应系统开工升温期间，恒温热紧的温度是（）。
设备热紧的目的在于（）法兰的松驰，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。
在装置开工过程中，第二次热紧的温度是（）。
加氢装置开工过程中，当炉出口温度达到（）℃时，需要对高温设备进行热紧。
预加氢装置开工升温过程中，预加氢反应系统恒温热紧的温度是（）。
加氢精制装置开工设备进行高温热紧的原因是（）
在化工生产中，高温法兰通常需要热紧，其目的是（）。
关于高温设备热紧的目的，下列说法正确的是（）
由于法兰的合金钢螺栓用于高压高温处，所以在安装时应用火焰加热进行热紧。（）
预加氢高温脱氯罐切入反应系统时，应注意（）。
设备法兰温度升高后进行热紧主要是（）
BF010管道工作温度大于350℃时，一次热紧的温度是（）。
预加氢反应温度TC1004的控制范围是（）。
加氢催化剂预硫化是（）反应．所以一定要控制床层温度。
设备法兰温度升高后进行热紧主要是（）。
装置开工时需要进行热紧的原因是由于各种材料的强度不同，温度突然升高可能会损坏设备。
在装置开工过程中，第一次热紧的温度是（）。
一般冷换设备热紧的温度是（）。
分馏系统热油运时，设备恒温热紧的温度是（）℃。
预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（）℃/h。
预加氢反应温度TC1004的控制方式是（）。
设备安装要考虑温度变化的影响。对要求热紧的高温设备和冷紧的低温设备应再保持操作温度（）h后进行。
预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（)℃／h。
在催化开工过程中，在温度升到（)时即可对高温系统管线设备进行热紧。
