托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
换装整理的时间一般不应超过多少？超过时如何处理？
在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（）及时换装整理。
托运人组织装车、（）组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
货车发生换装整理时，须在当日按批(车)编制货运记录。
货车发生换装整理时，须在当日按批（车)编制货运记录。
（）是货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，所编制的一种凭证。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，除通知（）外，应及时进行整理和换装。
无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
货检员发现需要换装整理的货车，应及时通知（）处理。
根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（）d。
在运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不超过3日。
托运人自装货车，发站接收时要求整理、换装。由此演唱的货车停留时间，发站应比照货车延期使用费率向托运人核收货车（）。
在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）。
途中扣车整理或换装。处理站在货检系统、货运站系统编制货运记录，系统中车辆状态变为“待整理换装”。（)
货物重量超过使用的货车容许载重量时，应进行换装或将超载部分卸下。此题为判断题(对，错)。
《铁路货运检查管理规则》中，在列整理,对发生（）、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要甩车处理时，应采取有效防护措施后对车列内需整理货车进行整理
对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要甩车处理时，应采取有效防护措施后对车列内需整理货车进行整理（）
无守列车交接加检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报（）
换装整理的时间一般不应超过24小时。如一天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（）
换装整理的时间一般不应超过（)，如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报（)。以便收货人查询。
对一般的超偏载货车，可不换装整理，但应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等，并将上此信息及时通知发到站，电报通知下一编组站（）
