红外检测中，精确检测要求设备通电时间不小于（）。
采用剩磁法时，磁悬液应在通电结束后再施加，一般通电时间为2～3s。
列控车载设备采用设备制动（）模式。
制动器通电后，制动闸瓦把制动轮抱紧，使电梯停止（）
机一（）应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。
汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在（）时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏，除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外，一般的工程机械都不能忽视这一工作。
电磁抱闸通电动作型的性能是：线圈通电时闸瓦紧紧抱住闸轮制动。
制动器在正常情况下，通电时保持制动状态。()
重庆交通单轨车采用（）控制装置作为控制和制动设备，其是一种节能型控制设备，因为它采用了（）制动方式，同时该车还装有（）弹簧制动器。
手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源，而用压缩空气来使制动解除。
在DKJ型执行器通电调试中，电机只有“嗡嗡”声而不转动，其原因是（），把制动盘刹牢所致。
桥式起重机在大车、小车和副钩电动机一般采用电磁制动器制动。
桥式起重机采用的制动装置一般都是（）的；
桥式起重机上由于采用了各种电气制动，因此可以不采用电磁抱闸进行机械制动。()
（）制动器在正常情况下，通电时保持制动状态。
基础制动装置中杠杆中部受力最大，一般采用形式是（）。
电力液压块式制动器通电后，制动器抱闸。
机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。（）
设备检修后，除按规定进行电气设备做出厂试验外，还应按规定进行一般不少于1小时的通电试验。
制动器通电前可不进行手动测试检查。
抱闸线圈YB通电则制动器（）
机-电式制动器，在主机运转中，应持续通电保持松闸。在制动器断电后，制动器应延迟制动。()
当常闭制动器未通电时、制动器为（)。
抱闸线圈通电则制动器闸轮（）
