当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。
时间:2022-10-26
螺旋桨的推力、吸收的功率、船舶的航速三者的关系是()。
时间:2022-10-25
在定距桨式艏侧推装置的液压系统中,电磁三位四通阀的主要作用是控制()。
不可控式U形管被动减摇水舱,要求水舱设在两舷并且离()的位置,水可以在水舱中聚集液面更高,减摇效果更好。
采用调距桨的船舶风浪天航行时正确的控制是()。 a.减小H/D; b.增大H/D; c.保持设计工况的H/D。
主机标定功率Pe等于10000马力,标定转速为100r/min,当转速降为90r/min,则相应的功率约为()。
在大风浪中航行的船舶,由于船的纵向摇摆,螺旋桨可能露出水面,此时主机油门不变将会导致飞车,分析其原因()。 a.柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率; b.螺旋桨阻力矩大大增加; c.柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩; d.柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。
双机双桨推进的船舶,左、右桨正车的旋向分别为()。
时间:2022-10-24
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是()。
电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶()摇摆信号。 a.纵摇角度; b.横摇速度; c.横摇加速度; d.船舶自然倾斜角; e.横摇角度。
时间:2022-10-23
在“增压柴油机工作范围”图中,面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061618090376570.jpg a.此面积的转矩小于螺旋桨需要的转矩; b.此面积的转速低于柴油机最低稳定转速; c.此时供油量小且不均匀,柴油机运转不稳定; d.此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火。
船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响,对全制式调速器的主机,因为具有(),除了受手柄推出的速度影响,还受调速性能的影响。
为确保主机的正常工作,中间轴承的数量、间距一定要得当,一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18~0.2L,其原因是()。 a.避免在轴的质量中心; b.减小轴的挠度; c.便于轴系校中和安装; d.受热有膨胀余地。
当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会导致主机()。 a.发出的功率降低; b.在大负荷低转速下工作; c.螺旋桨阻力矩增加 d.工作恶化; e.船体摩擦阻力增加。(只是主机)
船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机()。
时间:2022-10-22