ATP维护管理必须执行()等相关文件规定。
时间:2022-11-03
CRH3型动车组线上运行前司机需在ATP设备输入RBC电话号码和ID地址方可开车。
机车信号模式仅用于()级控车。
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
站内ZPW-2000A电码化上行正线中心频率采用()。
TSG即列车安全网关,主要用于处理车载各主要核心模块数据的传输,实现各模块之间的数据交换。
时间:2022-11-02
200C车组安全计算机板功能()。
《高速铁路信号维护规则(试行)》(铁运[2012]305号)规定的DMI整机寿命周期为()年。
RBC无线闭塞中心的控制能力有登录的列车数量;设定的进路数量;激活的临时限速数量;激活的紧急区域数量等。
()是CTCS3级工作模式。
隔离开关有两档,开关处在1(开)位时,设备正常工作;开关处在2(关)位时,设备断电,并切除ATP设备()。
文本信息分为()。
CTCS3-300H型列控车载系统在任务启动过程中需要输入哪些数据?
目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
时间:2022-11-01
300T设备万可端子排TB31E测试TCR天线的线号是()。