制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。
制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
电子控制放抱死制动装置（ABS），是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大（）
ABS系统只管制动防抱死，前后轮制动力的分配仍由比例阀来完成。
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装臵（ECU）这三大部分组成。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。
在汽车制动防抱死系统中，通过采集车速信号来实现对制动系统的控制的。
ABS制动防抱死系统，因其限制车抡抱死，所以其制动距离比普通制动距离大。（）
以下哪一个是防抱死制动系统（ABS）的部件（）
制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。
汽车制动防抱死ABS系统执行器内，其油压是按（）来实现防抱死制动的。
汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。
ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。
在汽车制动过程中，ABS防抱死系统都在工作.
汽车制动防抱死装置（ABS）的基本功能就是可感知（）并相应调节制动器制动力矩的大小，避免出现车轮的抱死现象，因而是一个（）系统。
制动防抱死系统（ABS）能够使汽车在湿滑路面上（）。
制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。
汽车电子防抱死制动控制系统ABS的作用包括（ ）。
客车高速公路防御性驾驶:客车在高速公路上遇到紧急情况，不要轻易采取打转向的方式避险，这样容易导致目的车道后车避让不及，造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法，充分发挥ABS防抱死制动系统作用，增加安全系数。()
当汽车速度被制动降低到一定值时，ABS就会自动地停止防抱死制动压力调节。（)
