采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
双闭环调速系统比单闭环调速系统的起动时间（）
转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化此故障的可能原因（）
双闭环直流调速系统起动过程的特点是（）、（）以及（）。
简述双闭环直流调速系统中转速调节器的作用。
双闭环直流调速系统的抗扰性能主要包括什么？
由于双闭环调速系统的堵转电流与转折电流相差很小，因此系统具有比较理想的"挖土机特型"
双闭环直流调速系统的起动过程有哪些特点？
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是（）。
双闭环直流调速系统的起动过程中不包括（）
在速度电流双闭环直流调速系统中，电源电压波动造成的干扰，主要靠（）消除。
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统
转速电流双闭环直流调速系统中，由于负载变化出现偏差的校正，主要由（）控制。
在转速电流双闭环调速系统中，电机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是（）。
转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，若机械原因造成堵转，则电动机电流为（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统的转速超调计算可以转换为典型II型系统的抗扰分析加以计算。（ ）
转速、电流双闭环直流调速系统设计后，转速调节器限幅对应1.5倍额定电流，但是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载，转速不能回到给定转速，则原因可能是（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统的转速超调计算可以转换为典型II型系统的抗扰分析加以计算。（ ）
双闭环直流调速系统的起动过程具备的特点包括（ ）。
双闭环直流调速系统的起动过程的特点有()。
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低,原因可能是（）
在转速电流双闭环调速系统中，调节速度给定电压，电动机转速不变化，此故障的原因是（）
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出负载加重转速升高现象，可能的原因是（）
