铁路槽车定量装车系统远程上位机可监控的参数不包括（）。
高炉下，专用对讲机只限调车人员在炉台下与值班长联系，机车未进入炉台下及离开出铁场后，要关闭专用对讲机。
日常检查维护与处理的三态作用性能检查开锁：提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。
机车对好铁水罐位后，机车停留距罐车应不少于（）米
机车在中间站停车时，乘务员可二人同时短时离开机车。
铁路槽车按用途可分为哪几种？
按运载油品类别区分，铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。
发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，未造成其他影响和损失的，列为（）铁路交通事故。
铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。
铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中，装车工离开装车岗位造成的。
卸氨结束，由运行值班人员和槽车人员（）确认安全后，槽车方可启动离开装卸台。
两节机车总风缸都没有风，需要用控制风缸的风升弓时，应将操作端机车的风压隔离开关（）置故障位后，升操作端机车的受电弓打风。
放下渡梯时要（），避免撞击产生火花。
丙经过铁路道口时，遇见正在值班的熟人甲，便与其聊天，导致甲未及时放下栏杆，火车通过时将乙轧死。甲的行为与乙的死亡之间（）。
液化石油气铁路槽车应用4节隔离车顶人站内，或由专设的卷扬机拉人站内。铁路机车严禁人站。
槽车作业时，操作人员和槽车押运员均可以短时间离开现场。
TK0的作用是：保证SKT离开“0”位后，位置转换开关对应的电空阀仍得电，以维持原状。
槽车检查合格后放下鹤管，接好（）。
出炉工对好炉门后，放下（），插上安全针。
铁路槽车装车作业完成后（）可进行检尺。
往返施工（作业）现场过程中，进入护网时，现场防护员要首先与驻站员进行联系，确认无列车开来情况下首先进入护网，进入护网站好位后，根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后，方准通知作业负责人组织作业人员进入护网（）
装卸油台铁路槽车着火，可能地情况下车头可以直接将着火槽车脱离栈桥。（)
槽车在作业时，司机不准离开现场，以备紧急情况时能迅速驶离现场（）
HXD1交流机车需人为切除牵引电机1时，应将调速手柄回“0”位后，将（)
