（）不是变速器异响的原因。
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。
汽车起重机变速器各档均有异响的原因有哪些？
汽车行驶中变速器有异响，是由（）引起的。
对于装有自动变速箱的车辆，汽车起步时有强烈的冲击感，以下不是造成上述现象的原因的是（）
变速器操纵时异响，可能是（）
汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明（）松旷。
变速器油液变质会使变速器在（）档位出现异响。
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）
齿轮油油量不足或品质下降不会导致变速器异响。
从2011年下半年开始，不断有国内消费者反映搭载了DSG的大众品牌车辆在行驶中出现异响、换挡不顺、顿挫、拖档、低档抖动等问题，甚至出现短暂动力中断，涉及到十几种车型。大众DSG故障问题，在2013年央视3•15晚会曝光后，大众汽车决定将在中国召回共384181辆配备7速双离合变速箱(DQ200)的轿车。关于DSG，下列说法错误的是：
汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵（）所致。
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
（）属于手动变速器异响现象。
传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。
离合器打滑会使汽车在起步时有异响。
传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。
爱唯欧应用先进科技的电子助力转向系统（EPS），除了转向可以始终保持精准，避免产品老化后，转向时有可能会出现的抖动或异响之外还有（）作用。
关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。
变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响。
汽车起步时，车身发振，并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声，改变车速时，响声更加明显，则为（）异响，应立即停车检查并排除。
传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。（）
