球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理。
组合机床总装之前，首先要进行部件的装配。其一般要求是：重要的固定连接面应紧密贴合，在用紧固前后均0.04mm的塞尺检测，应不能插入。特别重要的（）面在紧固前用涂色法检验，保证接触面均匀。滑动导轨面除用涂色法检验外，还应用塞尺检验滑座与滑出导轨的结合间隙。滑座导轨与镶条的间隙须小于0.04mm。
机组垫铁找正、找平后，垫铁组之间及垫铁与机器底座底座之间，用0.05mm塞尺检查，在垫铁同一断面处从两侧塞入的长度总和不得超过垫铁长或宽度的（），检查合格后应在垫铁组三侧进行层间（），垫铁与机座之间不得（）。
当泵壳底部和轴承座结合面有油路通过时，结合面间的整块钢制调整垫片与泵壳及轴承之间的结合面，在压力油口周围应接触均匀，紧1／3螺栓后，用0.05mm塞尺检查各结合面均不得塞入，各结合面一般不允许再加其它垫片。 ( )
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
母线接触面应紧密，用O．05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入（）mm。
多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。
转轮与主轴联接后，组合面应无间隙，用（）mm塞尺检查，不能塞入。
由几段组成的大型机床床身拼装时，各接合面间（）mm塞尺不得塞入。
盘车装置组装时，各水平结合面应清理干净，在紧固螺栓的情况下，用0．05mm的塞尺检查不得塞入。
在蜗轮、蜗杆传动箱上下结合面未紧固时，结合面间隙应达到用（）塞尺塞不出去。
万向轴法兰结合面用（）塞尺检查，不得塞入。
检查牵引销与销座结合处斜面应密贴，局部间隙用0.05mm塞尺检查、塞入深度不大于（），销和槽底部间隙应不小于（）。
轮对电机悬挂装置组装后，用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙，塞入深度不得大于10mm。
球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理
蜗杆传动箱上下结合面紧固时，结合面间隙应达（）mm，塞尺塞不进去。
电机地脚垫铁放入后，应用（）mm的塞尺检查不得塞入，以防空脚。
由九段组成的大型机床床身拼装时，各接合面间（）塞尺不得塞入。
多段拼接的床身结合面有渗油、漏油或用（）mm厚度塞尺塞入时就应修理。
调整镗床各镶条，使机床滑动面与镶条之间接触间隙（）mm的塞尺不得塞入。
紧1/3中分面法兰螺栓，检查中分面法兰间隙，0.05mm塞尺不入，个别塞入部分不得超过法兰宽度的3/4。（）
轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）㎜塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理
低压缸垂直及水平接合面，紧固1／3螺栓后，用（)mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1／3。
