YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。
YZ－1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解（）。
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。
自动制动阀置于紧急制动位后，再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起，15秒之内制动缸开始缓解，并应在（）内制动缸压力缓解到零。
YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
YZ－1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（）状态。
YZ-1型制动机，自动制动阀常用全制动时，制动缸最高压力为（）。
YZ-1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀勾贝呈（）状态。
YZ－1型制动机单独制动后，制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为（）。
YZ－1型制动机分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。
YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（）。
JZ-7型制动机，单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。
YZ-1制动机单独自动阀全制动时的制动缸最高压力为（）。
YZ-1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。
YZ－1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于（）。
在HXD1C型机车无火回送时，要切断CCBII制动机电源，将自动制动手柄放（），单独手柄放最大制动位。
YZ－1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路（）。
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀直接实施列车管的压力控制，分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。此题为判断题(对，错)。
CCBⅡ型制动机自动制动阀手柄运转位，单独制动阀手柄在全制动位，在防滑器主机上长按S2键2s以上，防滑器主机显示窗口显示89代码，进入自检状态，自检通过后，显示窗口应显示9999代码（）
YZ£1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（)，且有大排气声。
YZ£1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（)。
YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。
