CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以()及以上速度级正常运行。
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组按调车方式和列车方式出段(所)时,应分别注意哪些事项?
CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、()、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。
据《CRH系列动车组操作规则》,动车组进站前,应注意哪些事项?
动车组列车运行中在列车车次变化地点,应()CIR操作显示终端(MMI)显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用()注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。
《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组一级修周期为运行4000km或()h。
《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组一级修周期为运行()km或48h。
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组在哪些情况下需进行简略制动试验?
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时,当验证出自动过分相装置故障时,司机应如何处理?
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度200km/h及以上和以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修()
CRH380A(L)系列动车组发生轴温检测装置故障(795)时,维持运行至前方就近办客站停车。()
CRH6A型系列动车组电源切换时,应选择()界面,进行操作。
CRH2A型动车组EMU采用动力分散交流驱动方式,在前后两端都设有驾驶室。列车通常运行时在前端的驾驶室内进行操作。()
CRH380A/AL型动车组当列车运行速度较低时电制动力()。
CRH380A(L)系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,根据车辆状态行车,若牵引正常,隔离车门维持运行。()
根据《CRH系列动车组操作规则》,列车进站停车时,应遵守哪些操作规定?【C33】()
CRH5系列动车组启用备用制动时,限速()km£¯h运行。
CRH380A(L)系列动车组运行时(速度大于5km£¯h),停放制动异常施加,动车组自动施加()制动停车。
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。
动车组列车运行中在列车车次变化地点,应检查确认()操作显示终端显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用手动注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开£¯关故障时,司机再次操作开£¯关门按钮(CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除,正常运行。()
CRH380A(L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时,司机施加()制动停车。
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。
CRH5型动车组动车组列车运行控制系统车载设备主要包括哪些()