CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，（）。
CRH380A（L)系列动车组发生轴温检测装置故障（795)时，维持运行至前方就近办客站停车。（)
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（)
第某位车门关闭故障（108～111）时，应通知司机立即停车（）
CRH2型系列动车组发生故障停车后空调出现故障超过（）分钟，允许打开车门通风。
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU故障（173F、1749、176D、1768)时，若中间车故障时，则司机施加制动，限速（)km£¯h运行。
380A型动车组车门关闭故障的现象（）
CRH6A型系列动车组发生故障停车后空调出现故障超过（）分钟，允许打开车门通风。
CRH380A（L)系列动车组发生烟火报警（401£435)故障时，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中污物箱80%（197)故障的原因有（)。
CRH380A（L）系列动车组途中故障应急处理指导手册，若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了进行重联操作），需在打开头罩后断开、[联解控制]断路器，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害（）
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
CRH380A（L)系列动车组运行时（速度大于5km£¯h)，停放制动异常施加，动车组自动施加（)制动停车。
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（6583)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
CRH380A统型动车组运用途中出现某位侧车门无法集控开/关时，由随车机械师通知列车长组织列车工作人员手动开/关车门。（)
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时，若HMI屏报故障代码2904、290F，自动限速（)km£¯h。
CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障（170C、170D)时，若按照350km£¯h速度标准运行，需切除故障车空气制动。（)
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开£¯关故障时，司机再次操作开£¯关门按钮（CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除，正常运行。（)
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，若牵引封锁，立即制动停车。（)
CRH380A（L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时，司机施加（)制动停车。
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
CRH380A（L)系列动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。
