传统点火系与触点并联的电容值（）
当并联在触点的电容器C.1击穿后，在用电流表法检查点火系统初级电路故障时，其数值为（）。
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。
点火系电容器工作时，可延长触点的使用寿命，同时帮助点火线圈()点火电压。
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。
对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。
在传统点火系分电器的触点间电容器，下列说法中正确的是（）。
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。
电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。
对于触点式点火系，当电流表在3～5A到零之间摆动，说明点火系工作正常，故障部位应在（）。
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
传统点火系的初级电流触点并联的电容器，其作用有（）。
在触点式发动机点火系中，若电容器失效，易造成（）。
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。
对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。
电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，使电子点火器触发导通。
起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（）
蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器的作用是（）
电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时.根本不能点火。此题为判断题(对，错)。
有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、（)、电容器、火花塞等组成。
当电路或电气装置绝缘不良，使带电部分与地接触时，可将电源切断的保护称漏电保护。
电容放电式无触点磁电机点火系由（)导通可控硅使电容器向点火线圈的初级线圈放电。
在汽车点火系中，电容器与断电器触点（B）（）
