排油注氮保护装置应满足，注氮阀与排油阀间应设有（）。
排油注氮保护装置应满足，排油注氮启动（触发）功率应大于（）（DC）
粘油罐车大多数设有（）和排油装置。
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置，排油阀安装在罐体底部（）。
粘油类铁路罐车安装（）大呼吸式安全阀。
轻油类铁路罐车安装两个（）式安全阀。
铁路罐车基本由（）、制动装置、（）、（）及附件组成。
铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。
粘油类铁路罐车采用（）排油装置。
轻油类铁路罐车安装（）大呼吸式安全阀。
（）为粘油类铁路罐车排油装置的主体，平时起保护作用，卸油时可与外部接管采用快速联接。
铁路罐车的加温装置由加温套和（）两部分组成。
排油注氮保护装置动作逻辑关系应满足（）同时动作时才能启动排油充氮保护。
（）类铁路罐车采用下卸式排油装置。
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。
下列有关排油注氮保护装置些条是正确的？（）
铁路罐车（）时，应选择在人孔中心处检尺。
排油注氮保护装置应满足：动作逻辑关系应满足本体重瓦斯保护、主变断路器开关跳闸或油箱超压开关动作时即启动排油充氮保护。（）
采用单线时，铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区，栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于（）米。
预防变压器火灾事故，排油注氮保护装置应满足（）
粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。
下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车，排油阀安装在罐体底部中央，排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和球式等。（)
排油注氮保护装置应满足以下要求主要包括（)。
G12型粘油罐车的排油装置。罐体中央设有上阀、下阀双作用式的中心排油阀。侧排油阀设在中心阀两侧。（)
