出土车轨道终端，必须（）。
船舶机舱吊重物或大的部件前，（）必须到现场亲自指挥，并对起吊的钢丝属具进行检查，核对负荷严禁超载。
技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，要（）
《技规》规定在尽头上调车时，距离线路终端应有（）安全距离，遇特殊情况必须小于（）时，应严格控制速度。
取消调车进路时，必须先通知（）和调车指挥人；车站值班员在未得到司机已经停轮的回示时，严禁取消调车进路。
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。遇特殊情况，必须近于（）时，应一度停车后，以（）以下的速度运行。
防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
起重量Ｇn＝２０ｔ以上的龙门起重机必须安装超载限制器
额定起重量大于（）t的桥式起重机必须安装超载限制器。
轻型轨道车联挂拖车不得超过（）辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车联挂运行。轻型轨道车搭乘人员限乘（）人（含司机、助手）；拖车每辆限乘（）人，并应安装栏杆或扶手。
轨道车的牵引重量及速度，须按照（）办理，严禁超载、偏载和超速。
对于（）以上的天车必须安装超载限制器。
额定起重量大于（）t的门式起重机必须安装超载限制器。
在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，副司机须下车指挥，严格控制速度。
起重轨道车装卸作业时必须指派有实践经验的施工负责人做现场指挥，指定专人防护。夜间作业应有足够的照明。（)
严格实行限（定)额发料制度，严禁一次摊销。对超定额用料应有书面分析，并报指挥部领导批准后，方可发料。坚持无工号、无去向不发料，超计划、无计划不发料。（)
轨道车运行控制设备在列车运行中必须全程运转，严禁擅自关机（）
小绞车必须按规定车数挂车，严禁超载，否则不得开车。（)
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于时，须一度停车，调车速度不得超过（）km/h。
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）安全距离，特殊情况必须小于（）时，限速（）运行
轻型轨道车联挂拖车不得超过（)辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车联挂运行。轻型轨道车搭乘人员限乘（)人（含司机、助手);拖车每辆限乘（)人，并应安装栏杆或扶手。
防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车;如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。()
在尽头线上调车时，距线路终端应有5m的安全距离;遇特殊情况，必须近于5m时，要严格控制速度。（)
