相关车间、班组要及时做好汛期防洪抢险工作，遇有（）、（）等，影响支柱稳定性能，应设专人看守监护，及时掌握（），并上报段供电调度、段调度指挥中心。
除本工区进行日常的巡视、测试工作的人员外，其他任何人员需进入信息设备机房时，必须向段调度指挥中心报告批准后，值班人员方可同意进入。
时速200km的线路上，工务对桥涵设备实行三级管理，并按（）的体制，设桥梁车间与检测工区。
电务（通信）段应制定安全工作检查计划，保证（）对所有车间、工区检查一遍。
线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。
列控车载设备检测工区填写《ATP维护工作写实》于次日（）前报段生产调度、车间（电子文档）。
工区值班人员接到信息后，（）分钟内通知段值班调度、车间值班干部（车间调度）和工区工长。
段、车间（部门）、工区必须严格按专特运方案对设备进行记名式检查，驻站值守。
回放对会诊确定需现场复核的可疑波形提出处理，报车间审核确认后，通知探伤工区复核，对发现的作业违标情况进行汇总提出处理报车间审核处理
段文件规定由线路工区负责汛期的冒雨巡查以及雨后沿线路的普通检查。此题为判断题(对，错)。
车间、工区在维修生产过程中，要加强对使用路材路料的管理，对更换下道的易损消耗材料要统一收集并按规定程序处理，对于经整修后能再用的材料应运回段指定地点存放，不得遗留在线路上。此题为判断题(对，错)。
当检查、作业人员发现断轨时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在断轨地点设置（）并迅速通知工区、车间及安全生产指挥中心
当降雨量达到出巡警戒值时，各信号工区接到车站或段调度指挥中心通知后要立即进行冒雨巡查。（)
各车间汛前要对影响信号显示、危及电务设备安全的树木，进行一次全面检查，并做记录，按规定上报段调度指挥中心及办公室。（)
供电人员发现隧道（上跨构筑物）漏水或结冰时，应立即向本段调度报告相关信息，供电段调度通知工务段调度，立即安排供电、工务车间和工区联合进行添乘或现场确认（）
遇影响行车的紧急情况，需上线进行应急处置时，不需要制定《作业方案及派工单》，但必须逐级上报至安全生产调度指挥中心，并经值班副段长及以上领导批准，由车间主任（副主任）安排，作业负责人由不低于班长的人员担当，设好防护后方可上线检查，值班车间主任（副主任）应立即赶赴现场加强组织（）
现场演练（主要包括现场内部、现场与应急指挥中心间的呼叫通话试验静图、动图传输试验）接到电务处或通信段命令后，立即组织人员、车辆，带上应急通信设备赶往事故地点，并对人员进行分工，同时联系网管中心人员进行配合（）
线路车间下设检查工区、维修工区（）
遇大雨天气工务封锁高铁线路时，电务高铁车间，工区须按规定登记申请办理入网检查手续，对电务设备进行检查，并将检查情况报告段调度及局电务调度（）
已取得防护员上岗证的职工调离现场信号设备维修岗位或调到新工区后，暂时中止防护工作，待新站场环境、作业特点等经过熟悉期满，由本人申请，工区和车间同意，段劳人科审核，安全科批准方可恢复防护员工作。（）
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十四条发现伤损钢轨后要严格按照标准进行判伤，严禁，及时通知段安全生产指挥中心、线路车间和探伤车间，并填写轻伤和重伤通知单（）
《人身安全二十条》规定对变更的计划项目，应提示相应的车间在施工准备会或点名会上重点强调，单位调度指挥中心应通过（）、（）等方式进行重点监督
现场发生故障后，工区值班人员必须在10分钟内向车间、段调度汇报（故障现象、发生、停用时间、影响范围、人员分工），一时处理不了，及时登记停用。（）
检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核，线路工区参加月度周期性检查.
