罐体与牵枕装配组焊后，对罐体中心线与牵枕中心线的横向偏移有何要求？
韶山3B型电力机车排障器中段可以拆卸．采用（）螺栓与排障器主体连接必要时可拆下中间部分，便于车钩整体装卸。
两连接车钩的高度差不得超过75mm，否则当车辆通过曲线时会脱钩。
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
圆弧形前从板与相应车钩钩尾接触面以（）接触，可使车辆在通过曲线时，车钩摆动自如，减少缓冲器对车钩的反驳力，保证运行平稳。
车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
车钩连接要求（）在折断时不影响车钩的闭锁状态。
13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。
非刚性车钩不允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移；刚性车钩允许两相连接车钩构体在垂直方向上有相对位移。
既有机车或回转车与动车组通过（）连接。过渡车钩最高使用速度：（），重量为64kg。
半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用（）。
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。
车钩钩舌装在钩体的上、下钩耳之间，通过钩舌销相连接，并可绕（）回转。
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。
密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个（）的连接螺栓完成。
车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生作用。
车组无火回送采用机车牵引，通过密接式车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa（）
车钩缓冲装置在牵引工况下，牵引载荷会通过压馈管内部的刚性连接来传递，变形元件不会受到影响。()此题为判断题(对，错)。
密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于（)。
车钩是通过（)，将车钩与钩尾框连接在一起。
客车密接式车钩两车钩连接间隙≤5mm（）
