在发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为3，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，需要依据（）分组号确定连杆轴瓦分组号
活塞发动机的原理中一个循环活塞往返两次四个冲程的顺序是什么？活塞发动机的性能指标是什么？
装配后的活塞连杆总成，在同一台发动机内，质量差不得超过（）g。
活塞发动机在活塞的四个行程中，只有（）获得机械功。
在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）.
采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为2，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有两个行程是做工的
四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有几个行程是做工的（）
四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了一周。
在活塞式内燃发动机中，气体的工作状态包括（）、（）、（）和排气四个过程的循环
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正。
在装配发动机活塞连杆时，如活塞顶部箭头指向右端，则连杆装配时，其连杆油孔要求（）。
在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组，（即A、B、C），同组重量差不得超过（）。
发动机活塞在出厂时要按（）进行分组
在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（ ）。
发动机装配时是根据缸体的（)进行活塞选配。
根据冲程数的不同，往复式活塞发动机可分为()和()发动机。在发动机内部，活塞往复四个单程或曲轴旋转两圈完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
CA488汽油机有四个气缸，气缸直径为87、5mm,活塞行程为92mm,压缩比为8、1，试计算气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、发动机排量。已知：缸数i=4，缸径D=87、5mm，活塞行程S=92mm，压缩比ε=8、1求:气缸工作容积Vh=？、燃烧室容积Vc=？、气缸总容积Va=？、发动机排量Vl=？。
