安装在连杆大端孔中的连杆轴瓦是剖分成（）的滑动轴承。
连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（）连杆大头承孔的曲率半径。
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，需要依据（）分组号确定连杆轴瓦分组号
活塞连杆组的作用是当发动机在做功时，气体压力通过活塞、连杆，使（）而输出动力。
装配后的活塞连杆总成，在同一台发动机内，质量差不得超过（）g。
在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为2，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。
轴瓦与轴的装配间隙应为轴孔直径的（）mm。
康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）。
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
制冷压缩机在大修时，因为有（），在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换；如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
EQ140型发动机活塞顶有一小缺口，连杆和盖有一小凸点，装配时此三记号应（）。
在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．
甲说：发动机连杆轻微变形可进行修复，严重的则无法修复；乙说：发动机轴瓦受损一般是摩擦层脱落，烧蚀，多成套更换。以下（）选项是正确的。
连杆组包括（）和连杆轴瓦等零件。
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。
装配时，薄壁轴瓦与轴承座装配时，轴瓦剖分面和轴孔座的剖分面相比应（）。
连杆盖和连杆大端采用组合镗孔，为了防止装配时配对错误，在连杆上应（）。
发动机连杆大端采用减磨合金轴瓦的作用是减少磨损、保持油膜和（）。
在装配发动机活塞连杆时，如活塞顶部箭头指向右端，则连杆装配时，其连杆油孔要求（）。
发动机新的连杆轴瓦具有互换性，经使用过的连杆轴瓦在拆下重装时，可以互换。（）
甲说：发动机连杆轻微变形是可修复的，如损伤严重则需更换；乙说：发动机轴瓦如发生烧蚀，一般需成套更换。以下（）选项是正确的。
连杆组由连杆、连杆大头、连杆盖、连杆衬套（小头）、连杆轴瓦（大头）、和连杆螺栓等组成。
制冷压缩机在大修时，因为有（)，在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换;如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
连杆总成按重量分组，并在连杆体上分别打上重量分组标记，装配时使用相同重量分组标记的连杆，连杆体与连杆体盖上有配标记。（）
