CA6140型车床尾座主视图将尾座套筒轴线（）。
车削尾座套筒锥孔时，可采用（）装夹。
检验尾座套筒锥孔时，使用（）测量。
偏移车床尾座可以切削（）
用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确，会产生（）误差。
车外圆锥的方法有：（）、转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法。
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（）有影响。
镗削大直径深孔时，通常镗削后轴线都有不同程度的偏移，必须采用（）镗削校正。
尾座轴线与主轴（）轴线有偏移可产生孔偏移误差。
偏移尾座法车圆锥，车削的长度（）、锥度（）的外圆锥。
检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。
用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。
影响蜗轮副齿合精度的因素以窝杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。
偏移尾座法车削圆锥，因顶尖在中心孔中是歪斜的，接触不良，所以（）。
在三拐曲轴的加工中，采用在两端工艺搭子上打中心孔，用前后顶尖装夹，工艺搭子是辅助基准，下面选项中不是采用辅助基准的原因的是（）。
在某机床上将一批轴车完端面后，再逐个打中心孔，对一个工件来说，车端面和打中心孔应划分为一道工序。
车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时，要求着色（）以上且要求（）端着色。
铰孔时，校正尾座，或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的（）。
车外圆锥的方法有：宽刃刀车削法、（）偏移尾座法、仿形法。
铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（）。
（ ）指令常用于打中心孔和普通钻孔。
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（)有影响。
为缩短镗杆长度，当采用预先装好的多把镗刀镗一组同轴______通孔时，在镗模上可设置让刀机构，使工件相对于镗杆轴线偏移或抬高一定的距离，待刀具通过后再回复原位。
检验数控机床主轴轴线与尾座谁孔轴线等高情况时，通常允许尾座轴线稍高（）
