发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。
检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫（）
刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气压力为（）kPa，保持5min，无泄露为好。
发动机机体上各汽缸共用一个（）汽缸盖。
造成发动机汽缸顶部发生敲击声的原因是什么？
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
柴油机运转中气门碰活塞，汽缸盖处发出（）的敲击声。
发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。
安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）方法进行修理。
若发动机单缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。
汽缸盖平面翘曲变形用（）进行检测。
在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复。
下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
汽缸盖工作时受热不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。此题为判断题(对，错)。
柴油发动机供油时间()，将使汽缸发生有规律的敲击声。
气缸体.汽缸盖裂纹的检查可用（）
若发动机单杠不工作，可用（）找出不工作的汽缸
BA002刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况
BA002在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复
汽缸盖罩的主要损伤，一是结合平面翘曲变形;二是局部受外力冲击凹陷变形。()
安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母，易造成汽缸盖平面翘曲变形。（)
