如需调整冷却水流量，应调整淡水泵的进口阀，淡水泵的出口阀应始终处于全开位置上。
柴油机的保养，一般应经常检查（）及（），各部应（）（），确认（）（）冷却水系统各（）（）（）处于正常位置。
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向开有若干出孔，离水泵越远，出水孔（），这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。
二冲程弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔，其位置一般在（）。
前支撑处还装有一个（）双列角接触的球轴承，用于承受左右两个方向的轴向力。
柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔，可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为（）的止．孔．然后氧焊修复。
康明斯KTA-19G2柴油机水泵泵体上的溢流孔的作用是（）。
190系列柴油机冷却水泵装配时，水泵叶轮上端面与进水法兰的间隙为（）。
在一个工件上有3个孔，已知各孔的位置尺寸如图，为检验上的需要，计算两个小孔的中心距L为（）。
机车高、抵温水循环系统供有一个膨胀水箱，分别有两根水管从膨胀水箱直接接到两个冷却水泵进口处，对系统的微量漏泄进行补充。在高温冷却水管路的最高点应接有支管直通膨胀水箱，以便及时排除系统内的气体。
在安装分段绝缘器时，在承力索断线处两侧适当位置各打紧一个楔形紧线器，并在其前面（即楔形紧线器受拉侧）承力索上安装钢线卡子或吊线线夹，以防紧线时楔形紧线器滑动。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
离心式水泵启动前必须检查泵体冷却水是否畅通。
柴油（）系统一般由水泵、散热水箱、风扇、节温装置、冷却管和由气缸体、气缸盖等各冷却内部水腔所组成。
16V280柴油机高温水系统和低温水系统各采用一台离心式水泵来建立水压，用以实现（）冷却。
柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。
三装置行车设有位置控制，行车两头的终点处各安装一个位置开关，这两个位置开关要分别（）在正转和反转控制线路中。
为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠，因此在机油泵上都装有调压阀，它的作用是限制润滑油的（）。
柴油机冷却水泵的固定螺钉与进水管螺母应涂上润滑油，分两次（）拧紧。
搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意（）与喷油泵体之间的正时位置与拆卸时的标记位置相同。
反应气体冷却水泵停运后，必须待泵体温度下降到（）℃以下时，方可切断冷却水。
为了防止水泵产生振动，在设计或安装水泵管路系统时应尽量（）作用于泵体上的载荷及力矩。
在柴油机强制循环冷却中，水泵一般都采用（）水泵。
