水泵的功用是提高冷却水的（），使冷却水在冷却系中加速循环。
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。
冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。
以下关于冷却系统小循环（水泵中循环）。说法正确的是（）。
国产浅冷装置循环冷却水系统中按用途分一般有（）和直流水泵两种类型的泵。
船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用（）。
冷却水在凝汽器中吸热后进入冷却塔，将热量传给周围的空气水冷却后汇集到冷却塔集水池由循环水泵再次送入凝汽器中重复使用，称为闭循环水系统。
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
水泵的功用是对冷却液加压，使其在冷却系统中加速循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、（）等优点，因而得到广泛的应用。
冷冻水泵一般多采用（），根据冷冻水循环水量选择多台水泵并联，为了便于调节系统中负荷变化，可采用每台冷水机组对应设置一台循环水泵，补水应设置（）。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
柴油机的冷却系统一般采用（）水泵。
16V280柴油机高温水系统和低温水系统各采用一台离心式水泵来建立水压，用以实现（）冷却。
柴油机主机暖缸的方法有（）。 Ⅰ.发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ.蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ.蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵
柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
在柴油机冷却水泵泵体上、下的两个位置处，各装有一个（），用来检查水泵工作状况和排放积水。
16V240ZJB柴油机采用（）式冷却水泵。
柴油主机暖缸的方法有（） ①用蒸汽或电加热主淡水泵出口管路上的水，并起动独立淡水泵 ②蒸汽对膨胀水箱加热并开启淡水泵 ③停航时发电机冷却水至主机冷却腔循环
水泵的作用是对冷却液加压，使之在冷却系中循环流动。
敞开式循环冷却水系统一般有蓄水池、循环水泵、换热器、冷却塔、集水池、补水管、过滤器及它们的连通管道及沟道组成。（)
【判断题】水泵的作用是对冷却液加压，使之在冷却系中循环流动。
强制循环式水冷系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器以及（）等组成
