08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（）装配。
08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。
捣固车除了振动夹持动作外，还能（）和横向移动。
08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。
在捣固车的工作过程中，捣固装置夹持油缸连接销轴处每（）h应加注一次油脂，待润滑油脂从两边缝隙中挤出，表示油脂已住满。
08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（）状态。
（）控制不是08-32捣固车捣固镐夹持动作的控制方式。
08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
08-475型道岔捣固车捣固装置除振动油马达外，夹持及升降油缸的动作均为（）。
08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。
D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有（），所以，基础制动装置除了与制动气缸相连接外，还与液压制动油缸相连接。
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
捣固车夹持油缸的主要功用是夹持作用和（）作用。
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。
08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作（）应对其进行紧固。
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
08-475型道岔捣固车捣固装置除了振动夹持动作外，还可以（）（）移动。
08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。此题为判断题(对，错)。
08－32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（)装配。
08£32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（)压力的油液。
08£32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（)状态。
