08-32捣固车的下插深度：镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（）。
08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（）装配。
08-32捣固车电液换档控制系统的控制电压为（）。
08-32捣固车程序控制系统中Q代表（）信号。
08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。
为了保证捣固质量，08-32捣固车捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的（）。
08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。
08-32捣固车捣固装置由两块装在B2箱内的（）电路板控制。
08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（）状态。
08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（）。
08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。
08-32捣固车的前端模拟控制电路板为（）。
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。
08-32捣固车捣固镐张开宽度为（）。
08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作（）应对其进行紧固。
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
08-32捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制。此题为判断题(对，错)。
08－32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（)装配。
08£32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（)压力的油液。
08£32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（)状态。
