装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示（）一盏。
静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）。
在剪力为零的截面上，弯矩可能有（）。
在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和水平线的交点恰好处于点划线上，说明船舶受（）弯矩作用。
船舶静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）
在剪力为零截面上，弯矩一定为（）
船舶旋回中，首尾线上漂角为零的点在：（）.
（2011）梁的弯矩图如图所示，最大值在B截面，在梁的A、B、C、D四个截面中，剪力为零的截面是：（）https://assets.asklib.com/psource/201511041101548349.png
在下列哪些情况下，装运危险货物的船舶除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏？（）。①航行；②停泊；③装卸。
船舶空船状态的剪力和弯矩通常（）满载状态的剪力和弯矩。
船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端（）船长处。
具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是（） Ⅰ．能较好利用舱容； Ⅱ．施工方便； Ⅲ．降低船舶造价； Ⅳ．有利于提高船速。
在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和水平线的交点处于点划线的下方，说明船舶受（）弯矩作用。
在剪力为零的截面上，弯矩有（）。
船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常（）其在航状态值。
置换压载水排水期间要特别注意船舶的（）.弯矩和剪力控制在安全范围内，确保安全。
梁的弯矩图如图示，最大值在B截面。在梁的A、B、C、D四个截面中，剪力为零的截面是：（）https://assets.asklib.com/psource/2015110410341037356.png
在船舶弯矩曲线上，一般而言，弯矩最大点对应的剪力（）。
梁上弯矩最大的截面，挠度也最大，弯矩为零的截面，转角为零。
最大弯矩必定发生在剪力为零的横截上。（）
最大弯矩必然发生在剪力为零的横截面上。（）
对同一段水平梁而言，剪力为零，则弯矩图为水平线；剪力图为常数（不等于零），则弯矩图为斜直线，且剪力图在上方（大于零），弯矩图为下斜线，剪力图在下方（小于零），弯矩图为上斜线。
在剪力为零的截面上，弯矩一定为（ ）
船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常 其海上状态（）
